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Mon classement

Indre : les mieux desservies en transports

Fréquence des départs, nombre de destinations et heure du dernier passage aux arrêts de la commune, en une note sur 100.

Les communes sont classées par bande de population, jamais toutes ensemble : un village de 300 habitants et une ville de 40 000 n’ont ni les mêmes moyens ni les mêmes contraintes. Notre méthode 12 communes affichées sur 239 classées · source horaires GTFS (transport.data.gouv.fr) · à taille égale, dans le département.

  1. 1Déols7 600 hab55 sur 100
  2. 2Clion1 015 hab54 sur 100
  3. 3Saint-Marcel1 514 hab52 sur 100

Villages et bourgs moins de 10 000 habitants

  1. 1Déols55/1007 600 hab.
  2. 2Clion54/1001 015 hab.
  3. 3 ex æquoSaint-Marcel52/1001 514 hab.
  4. 3 ex æquoChâtillon-sur-Indre52/1002 293 hab.
  5. 5 ex æquoNeuvy-Pailloux49/1001 159 hab.
  6. 5 ex æquoLe Poinçonnet49/1005 855 hab.
  7. 7 ex æquoArgenton-sur-Creuse48/1004 786 hab.
  8. 7 ex æquoVilledieu-sur-Indre48/1002 583 hab.
  9. 9Saint-Maur47/1003 537 hab.
  10. 10Buzançais46/1004 356 hab.
  11. 11Ardentes45/1003 715 hab.
  12. 12Chabris44/1002 740 hab.

Villes moyennes : Châteauroux et Issoudun — 2, trop peu pour un classement entre elles. Leurs fiches les situent en France.

Autres classements — Indre

Desserte, ailleurs

Un classement sur un seul critère ne dit pas où il fait bon vivre : une commune très sûre peut manquer de commerces ou d’écoles. Chaque fiche commune donne les autres critères, leur millésime et leur source. Notre méthode