BUT · Management de la Logistique et des Transports
I.U.T de la Martinique · Schœlcher · public · sélective
Le détail
BUT · Management de la Logistique et des TransportsLes « BUT · Management de la Logistique et des Transports » de France · médiane
Où mène cette formation
Responsable ordonnancement-lancement-planification en industrie
- Aujourd’huiDans la moyenneautant recherché que la moyenne des métiers en 2024
- D’ici 2030Beaucoup de postes51 % des emplois à pourvoir (départs et créations), le métier grandit
- Et l’IA ?Peu exposél’IA n’aide que sur peu de tâches
- Aujourd’huiRecrute beaucoupparmi les métiers les plus recherchés en 2024
- D’ici 2030Beaucoup de postes51 % des emplois à pourvoir (départs et créations), le métier grandit
- Et l’IA ?Peu exposél’IA n’aide que sur peu de tâches
- Responsable logistique (technicien)Aujourd’hui : Recrute beaucoup.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Peu exposé.
- Responsable logistique (cadre)Aujourd’hui : Recrute peu.D’ici 2030 : Dans la moyenne.IA : Peu exposé.
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique (technicien)Aujourd’hui : Recrute beaucoup.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Peu exposé.
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique (cadre)Aujourd’hui : Recrute peu.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Peu exposé.
- Agent / Agente de transit (technicien)Aujourd’hui : Recrute beaucoup.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Très exposé.
- Agent / Agente de transit (cadre)Aujourd’hui : Dans la moyenne.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Peu exposé.
- Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises (technicien)Aujourd’hui : Recrute beaucoup.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Très exposé.
- Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises (cadre)Aujourd’hui : Dans la moyenne.D’ici 2030 : Dans la moyenne.IA : Peu exposé.
- Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes (technicien)Aujourd’hui : Recrute beaucoup.D’ici 2030 : Beaucoup de postes.IA : Très exposé.
- Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes (cadre)Aujourd’hui : Dans la moyenne.D’ici 2030 : Dans la moyenne.IA : Peu exposé.
Source et méthode
Métiers : fiches RNCP (France compétences) et Idéo (ONISEP). Recrutement : tensions 2024, DARES et France Travail. 2030 : « Les métiers en 2030 », France Stratégie et DARES (projection de 2022, faite avant l’IA générative). IA : OIT 2025, un potentiel sur les tâches, pas une prévision d’emplois perdus. Salaire : DARES.
Face aux formations du même type
La part des candidats qui ont reçu une proposition (Parcoursup 2025), placée parmi « BUT · Management de la Logistique et des Transports » de France. Le repère est la médiane : la moitié fait mieux, la moitié moins.
Les candidats Parcoursup rapportés aux places offertes. Une formation très demandée n'est pas une formation meilleure : c'est la concurrence qu'on y rencontre.
Le diplôme
diplôme national
Diplôme national
Délivré au nom de l’État, le même partout en France.
Source et méthode
Sources : Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), export du 19 octobre 2026 ; ONISEP.
Après le diplôme
67 % en emploi
12 mois après la sortie
- En emploi salarié67 %
- Part des emplois stables60 %
Source et méthode
BUT Management de la Logistique et des Transports, France entière — le repère national du même diplôme : l’établissement ne publie pas le sien. InserSup (MESR), promotion 2024. Emploi stable : CDI ou fonctionnaire. La moitié des salaires se tient entre le premier et le troisième quartile.
Y entrer
54 % d’accès · Parcoursup
La candidature passe par Parcoursup.
L’accès selon votre bac
- Bac général27 propositions sur 59 candidats · 46 %Ambitieux
- Bac technologique26 propositions sur 50 candidats · 52 %Ambitieux
- Bac professionnel6 propositions sur 23 candidats · 26 %Très sélectif
Le bac des candidats appelés
- Général47 %
- Technologique45 %
- Professionnel8 %
La sélection en chiffres
- Candidats par place (151 pour 22)6,9
- Dernier appelé, autres candidats45e
- Dernier appelé, bacheliers technologiques36e
- Boursiers parmi les admis47 %
Le taux d’accès sur trois ans
BUT · Management de la Logistique et des Transports« BUT · Management de la Logistique et des Transports » de France · médiane
Un taux d’accès stable.
Quand les admis ont reçu leur proposition
- Ouverture39 %
- Avant le bac100 %
- Fin de phase100 %
Tous les admis avaient leur proposition avant le bac.
Mention au bac des admis
94 % des admis venaient de l’académie de Martinique. Venir d’une autre académie compte ici : la formation recrute surtout chez elle.
Selon les spécialités (bac général, Management de la Logistique et des Transports, France)
- HGGSP + SES660 vœux44 %
- Maths + SES568 vœux48 %
- Maths + Physique-chimie421 vœux50 %
- LLCER + SES281 vœux50 %
- SES + SVT124 vœux40 %
Source et méthode
Part des vœux qui ont reçu une proposition ; 45 % toutes spécialités confondues. Parcoursup 2025, chiffre national par type de formation, pas celui de cette formation seule.
Parcoursup 2025, phase principale. Le niveau est celui d’un candidat sans mention : la mention des admis le déplace d’un cran. Ce n’est pas une probabilité d’admission — chaque formation classe les dossiers selon ses propres critères.
BUT à moins de 30 km
3 formations
BUT · Informatique44 %I.U.T de la MartiniqueSchœlcher · 0,0 kmpublictaux d’accès- BUT · Techniques de commercialisation29 %I.U.T de la MartiniqueSchœlcher · 0,0 kmpublictaux d’accès
- BUT · Gestion des entreprises et des administrations43 %I.U.T de la MartiniqueSchœlcher · 0,0 kmpublictaux d’accès