Où habiter à 45 minutes de Draguignan en voiture ?
41 communes du Var sont à 45 minutes ou moins de Draguignan en voiture — itinéraire routier calculé de commune à commune, hors heure de pointe. Pas une distance à vol d'oiseau convertie en minutes.
| Commune | Trajet | Prix appart. | Qualité de vie |
|---|---|---|---|
| Aups | 39 min | 1 679 €/m² | A |
| Villecroze | 31 min | 1 913 €/m² | A |
| Salernes | 33 min | 1 739 €/m² | B |
| Fayence | 38 min | 3 069 €/m² | B |
| Saint-Paul-en-Forêt | 35 min | 3 125 €/m² | B |
| Tourrettes | 37 min | 2 857 €/m² | B |
| Fréjus | 43 min | 4 191 €/m² | C |
| Tourtour | 35 min | — | C |
| Puget-sur-Argens | 30 min | 3 408 €/m² | C |
| Bagnols-en-Forêt | 37 min | 3 515 €/m² | C |
| Les Adrets-de-l'Estérel | 44 min | 3 421 €/m² | C |
| Flayosc | 18 min | 2 066 €/m² | C |
| Ampus | 29 min | — | C |
| Carcès | 40 min | 1 928 €/m² | C |
| Montfort-sur-Argens | 44 min | 1 381 €/m² | C |
| Entrecasteaux | 42 min | 1 381 €/m² | C |
| Sillans-la-Cascade | 40 min | 1 814 €/m² | C |
| Figanières | 15 min | 2 500 €/m² | D |
| Trans-en-Provence | 14 min | 1 938 €/m² | D |
| Seillans | 33 min | 2 407 €/m² | D |
| Le Luc | 39 min | 2 346 €/m² | D |
| Le Muy | 21 min | 2 068 €/m² | D |
| Le Thoronet | 33 min | 2 293 €/m² | D |
| Saint-Antonin-du-Var | 34 min | — | D |
| Claviers | 33 min | 1 548 €/m² | D |
| Roquebrune-sur-Argens | 43 min | 4 633 €/m² | E |
| Lorgues | 23 min | 2 215 €/m² | D |
| Le Plan-de-la-Tour | 45 min | 4 222 €/m² | D |
| Bargemon | 31 min | 1 473 €/m² | E |
| Callas | 21 min | 1 851 €/m² | E |
| Taradeau | 24 min | 2 294 €/m² | E |
| Bargème | 45 min | — | E |
| La Motte | 19 min | 3 333 €/m² | E |
| Sainte-Maxime | 43 min | 5 622 €/m² | E |
| Comps-sur-Artuby | 36 min | — | E |
| Le Cannet-des-Maures | 34 min | 2 172 €/m² | E |
| Les Arcs | 23 min | 2 726 €/m² | E |
| Montferrat | 23 min | 1 413 €/m² | E |
| Châteaudouble | 24 min | — | E |
| Vidauban | 32 min | 2 416 €/m² | E |
| Vérignon | 41 min | — | — |
Ce que ce temps mesure
Le trajet est un itinéraire routier calculé sur le réseau réel, depuis le centre habité de chaque commune jusqu'à Draguignan — pas une distance divisée par une vitesse moyenne. Il ne modélise pas l'embouteillage : aux heures de pointe, comptez davantage. Comment le trajet est calculé →
Et depuis votre adresse exacte ?
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Pôle retenu parce que Draguignan compte plus d'emplois que d'actifs qui y résident : on y vient travailler. La mesure porte sur la commune entière, pas sur un quartier. La fiche de Draguignan →